Destination Pôle Nord ;-)

Merci Aurélie, il est génial ;-) Je le garde au chaud dans un coin de mon bonnet !

Into the Wild mais pas trop quand même !

De l'Ouest au Nord, et à l'Est ! C'est le programme de cette 2ème partie de Voyage 2015.
Il y aura des avions, du train, du bus, et des Jambes ! Le dos va lui aussi reprendre du service, d'ailleurs il faudrait que je pèse mon sac, car c'est plutôt du mode hiver qu'il contient cette fois ci.

Le CANADA, c'est du 4 Septembre au 19 en mode Trek, dans les Rocheuses.
De Vancouveur, direction Calgary en avion et hop c'est parti, il va falloir se remettre en jambe ! 

 Et alors l"Alaska, ce fut une grande interrogation, car en cette saison il est plutôt en mode hibernation le Grand Nord! 
Niveau température, ça peut varier de 10 à du négatif, et dans certains coins, restaurants, campings, auberges, centre d'informations tout est fermé !
Niveau transport c'est aussi compliqué, ce qui obligera de faire en fonction des uniques jours de circulation du Train entre autre ! 
Les Bus eux n'ont plus que très peu de lignes, donc l'axe Anchorage- Fairbanks sera privilégié !
L'aventure démarre le 19 sept, avec un vol pour Anchorage (escale par Seattle, on va au sud pour remonter au nord !)
En milieu de semaines, direction Fairbanks en Bus pour quelques longues heures histoire d'admirer le paysage ! Et de pouvoir prendre le mythique Alaska Railroad pour redescendre le dimanche 27 ( le train monte le samedi et redescend le dimanche, tout les week end pendant l'hiver, et c'est tout )

 

 

 The Northern Light ! Normalement Mi Septembre c'est là qu'elles sont le plus lumineuses, alors on verra !! 
Fairbanks est la région du Monde où on en voit le plus : 240 jours par An, rien que ça !

Au programme, on verra sur place en fonction des possibilités, opportunités, il faudra s'adapter au Temps ! Mais pas sur que je puisse monter ma nouvelle tente, on la testera dans les Rocheuses ;-) avec les couvertures de survies !!

Ensuite, retour sur Calgary le 29 septembre pour un Road Trip en famille dans l'Ouest Canadien : Montagnes, l'Ile de Vancouver que nous rallierons via le Train qui fait Jasper - Prince Rupert en 2 jours, et le Ferry de Prince Rupert à Port Hardy au nord de l'ile (qui lui met 24h) et Vancouver.

Le 17 Octobre, retour pour les uns, continuation vers l'Est pour les autres ... en Train !
Vancouver - Montréal : 4 jours de Train en version économique donc il faudra se passer de couchettes, humm, en version assise pendant tout le trajet.

Le retour au pays , n'est pas encore décidé, ça se fera après exploration du coin en mode sac à dos et automne, donc essentiellement Montréal, Québec, et peut être la Gaspésie ?

Un peu d'Histoire du Canada

Naissance du Canada

On a, dans le Yukon, des traces de peuplement qui remontent à plus de 25 000 ans, et à 10 000 ans dans le sud de l’Ontario. Longue histoire, donc, des Premières Nations.

Puis, les Européens commencent à aller et à venir : le Viking Leif Ericson visite Terre-Neuve au Xe siècle ; vers 1500, le Portugais Joao Fernandes Lavrador longe une côte à laquelle il laissera son nom ; en 1534, Jacques Cartier remonte la vallée du Saint-Laurent et y égrène quelques établissements « volants » ; quarante ans plus tard, Martin Frobisher touche la terre de Baffin, pour le compte de l’Angleterre. Mais ce sont les Français qui s’installent : 1600, premier comptoir permanent (Tadoussac), puis fondation de Port-Royal (1605) et de Québec, par Champlain (1608). Les religieux profitent rapidement des navires marchands. Les Récollets débarquent en 1615, suivis par les Jésuites, en 1625. La distribution est en place. Les bénéfices de la traite des fourrures vont commander les alliances et les antagonismes.

Les Français entretiennent de bonnes relations avec les Hurons et les Algonquins ; en revanche, les Iroquois, alliés aux Anglais, seront le fléau du XVIIe siècle. Richelieu et Mazarin président de loin à la colonisation. Les affaires européennes imposent leur rythme au match franco-anglais en Amérique.

En 1701, la France parraine une paix entre les tribus indiennes (retournement des Iroquois, pour un temps). La Nouvelle-France s’étend. Mais les défaites européennes ont un prix : 1713, traité d’Utrecht, l’Angleterre reçoit Terre-Neuve, la baie d’Hudson et l’Acadie (qui devient la Nouvelle-Ecosse).

En 1754, la Couronne britannique lance une guerre de conquête, qui prend fin en 1763, à l’occasion d’un nouveau conflit européen, la guerre de Sept Ans. L’Angleterre s’approprie définitivement l’Acadie, plus la Nouvelle-France septentrionale, qui devient Province of Quebec.

Temps d’amertume pour les colons français, même si l’Acte de Québec de 1774 leur rend certains privilèges civils et religieux.

Entre temps, les Rocheuses ont été atteintes par les coureurs de bois et une révolte des Indiens Outaouais a été réprimée par la variole. Le nationalisme américain naissant au sud de la Province du Québec cherche, sans résultat, à tirer profit du mécontentement « français ».

Après l’indépendance US, 50 000 loyalistes émigrent au Québec et dans les colonies. La province est alors partagée en Haut-Canada (futur Ontario), à dominante britannique et Bas-Canada (futur Québec). A partir de là, l’impérialisme britannique se met en place, au profit des sujets anglophones.

L’échec de diverses démarches politiques pousse les « patriotes » francophones à la révolte (1837).

La réaction anglaise est… sans nuance. En 1840, l’Acte d’Union fusionne les deux Canadas en une Province du Canada. Les Canadiens « français » sont réduits à une minorité.

Mais, entre temps, les conflits avec les Etats-Unis et le renforcement des structures de la colonie ont donné naissance à un « sentiment canadien », chez les anglophones aussi bien que chez les francophones. Le pays moderne prend forme. La frontière sud est fixée sur le 49e parallèle en 1846 ; un premier gouvernement responsable voit le jour en 1848 ; l’assemblée législative de la Province s’installe à Ottawa (1866).

Mais, la révolution industrielle accentue la relégation sociale « française » (nombreux départs pour les Etats-Unis entre 1840 et 1930). L’église catholique constitue alors pour la société francophone un cadre essentiel. Les tensions sont très fortes au début des années 1860.

La conquête canadienne de l’ouest se poursuit.

En 1867, nouvelle formule: un dominion confédéral de quatre provinces, sous le nom de Canada : Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick et Nouvelle-Ecosse. Les nouvelles provinces rejoindront une à une la confédération : Manitoba (1870), Colombie-Britannique (1871), île du Prince Edouard (1873), Alberta et Saskatchewan (1905), Terre-Neuve et Labrador (1949). Après les Territoires du Nord-Ouest (1869), le Yukon complète le dispositif en 1897, en attendant la création du Nunavut (1999).

Les révoltes des Métis des Prairies et du Nord-Ouest contre les empiètements de l’administration canadienne sont matées en 1884.

Le XIXe et le XXe siècle voient se développer, avec divers aléas, l’économie canadienne, appuyée sur l’exploitation forestière et minière. Le pays entre dans la Première Guerre mondiale ; la conscription provoque des troubles au Québec.

En 1919, le Canada rejoint la Société des Nations. L’autonomie se renforce : en 1931, le Statut de Westminster établit que les lois britanniques ne s’appliquent plus au Canada sans l’aval de ce dernier. La crise des années 30 frappe durement l’économie. Celle-ci repartira avec l’effort de guerre, engagé dès 1939.

Pendant cette période, les liens avec l’économie américaine se renforcent ; le processus aboutira à un accord de libre-échange en 1994. Cette nouvelle prospérité permet une modernisation profonde du système social. Elle favorise également la renaissance culturelle et politique du Québec (c’est la « révolution tranquille » des années 60). Un mouvement souverainiste se développe ; on se veut désormais Québécois et non plus Canadien « français ». Les relations entre le Québec et le gouvernement fédéral sont exécrables dans les années 70 et 80 et ces difficultés empoisonnent l’évolution constitutionnelle du pays.

La constitution est pourtant rapatriée en 1982 : le Canada devient une fédération (le Québec ne ratifie pas la nouvelle constitution). Les souverainistes réclament une formule de souveraineté-association (repoussée une dernière fois au referendum de 1995).

Depuis, on continue à explorer les voies qui permettraient de combiner unité et singularité, nation et système politique ; cela ne concerne pas le seul Québec, mais aussi les Premières Nations et, au fond, tous les Canadiens… 

Ces questions font, d’ailleurs, du Canada, un laboratoire social particulièrement fécond…

Naissance du Voyage, un hymne à la liberté, au partage

"Prends ma main et pars avec moi pour ne rien regretter dans dix ans. Toi et moi "on the road"; sans aucune notion de l'heure ou du jour qu'il est ; on vivra juste le moment présent. Au fin fond de ce qu'IL appelait "the wild". Tu vois un aigle? Je vois des montagnes. Tu vois un feu? Je vois les étoiles au dessus de nos têtes; des sapins partout autour de nous; je vois des jours de pluie et de soleil et toujours devant nous la route, le chemin qui nous mènera peut être un jour vers un bonheur sans fin... Je vois des levés et des couchés de soleil à n'en plus finir. J'entend les rires et les confidences de deux compagnons de route; un frère et une sœur.. Alors avant que nos chemins ne se séparent et que l'on ne redevienne des étrangers pour de bon, prends ma main et pars avec moi à l'aventure, "into the wild"... Des motivées ?! " 

                                                                             Kuntz Roger, un voyageur

L'Aventure continue ... dans quelques jours ! :-)

"Pour bien apprécier quelque chose, le plus plus important n’est pas que ça soit parfait, mais qu’on en accepte les défauts"

Après ce long voyage intérieur de quelques mois, il est temps de repartir ! L'aventure continue, et la soif d'apprendre est toujours là! De découvrir, sur soi, mais aussi sur ce qui nous entoure, et surtout s'imprégner de ces paysages magnifiques ! Vous ne savez toujours pas quelle est la destination ? ;-)
 

"Parce que voyager c'est dépasser ses limites et prendre de la hauteur"

La date est posée, ce sera le 4 septembre ! Envol direct pour Vancouver !
A commencer par un Trek de 15 jours dans les Rocheuses, pour une belle remise en jambe avec randos quotidiennes! Wahouuuuu

Allez, hop un petit aperçu du circuit
 

Pour le reste, à découvrir au fur et à mesure, rien de figé, c'est ça aussi l'aventure!

CAP CANADA dans 15 jours, c'est reparti pour un Tour !!